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Termine des Jahres 2011

Übersicht aller Renntermine des Jahres 2011.

23. - 24. Juli 2011
Youngtimer Trophy, Spa-Francorchamps
mit Youngtimer Procar-BMW M1
30. Juli 2011
6. Lauf VLN 2011
mit VLN-BMW M1
12. - 14. August 2011
AvD Oldtimer Grand Prix
mit Youngtimer-Procar-BMW M1
und BMW M3 DTM "TicTac"
27. August 2011
7. Lauf VLN 2011
zweites 6 Stunden Rennen
mit VLN-BMW M1
24. September 2011
8. Lauf VLN 2011
mit VLN-BMW M1
07. - 09. Oktober 2011
RGB/FHR-Rundstrecken-Rennen
mit Youngtimer-Procar-BMW M1
und BMW M3 DTM "TicTac"
15. Oktober 2011
9. Lauf VLN 2011
mit VLN-BMW M1
21. - 23. Oktober 2011
Youngtimer Trophy Saisonabschluß-Rennen
mit Youngtimer-Procar-BMW M1
und BMW M3 DTM "TicTac"
29. Oktober 2011
10. Lauf VLN 2011
mit VLN-BMW M1

Termin für "Eifelrennen" noch unbekannt
(mit Youngtimer-Procar-BMW M1 und BMW M3 DTM "TicTac").

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Impressionen des Jahres 2009
19. Juli 2008
6h ADAC Ruhr Pokal Rennen
05. Juli 2008
31. DMV Grenzlandrennen
21. Juni 2008
48. ADAC Reinoldus Langstreckenrennen
21.-23. Mai 2008
Nürburgring - 500km (D)
26. April 2008
50. ADAC ACAS H&R-Cup

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Letzte Aktualisierung dieser Webseite

Update am: 29.08.2011, 19:22:50

AH Racing - BMW M1 Procar

BMW M1 Procar Graphic Daten

Hubraum:
3500ccm

PS:
480 PS

Baujahr:
1981

Die BMW M1 - Procar-Serie

In Zusammenarbeit mit Bernie Ecclestone und Max Mosley wurde die Procar-Serie gegründet.

Die Procar-Serie war eine Rennserie im Rahmenprogramm der Formel 1-Rennen in den Jahren 1979 und 1980.

In der Procar-Serie traten die fünf schnellsten Formel 1-Fahrer aus den Trainingsläufen mit Werksfahrzeugen des BMW M1 gegen ausgewählte, private Fahrer dieses Fahrzeugtyps an.

Die mit unterschiedlichen Motorisierungen lieferbaren Fahrzeuge dieses Typs hatten in dieser Serie immer 345 kW/470 PS und waren technisch identisch.

Mit den Rennen der Procar-Serie konnte sich der Zuschauer ein Bild von den fahrerischen Fähigkeiten der besten Fahrer mit identischen Fahrzeugen machen.

AH Racing - BMW M3

BMW M3 Graphic Tic Tac BMW M3 E30 Graphic Daten

Hubraum:
2300ccm

PS:
300 PS

Baujahr:
1988

BMW M3 History

1987 geht der schlanke, kernige Nachfolger des 6er Coupés an den Start: der BMW M3.

Im ersten Einsatzjahr holt BMW damit den Weltmeistertitel (Ravaglia), den EM-Titel (Winni Vogt) sowie neun weitere Championate.

Der M3 wird zur Legende- bis einschließlich 1992 erzielen BMW M3-Piloten über 1500 Einzelsiege und mehr als 50 internationale Titel.

AH Racing - BMW 635 csi

BMW 635 csi Graphic Daten

Hubraum:
3500ccm

PS:
320 PS

Baujahr:
1981

BMW 635 csi History

Zwischen 1981 und 1986 fährt das BMW 635 CSi Coupé drei EM-Titel ein.

Der Höhepunkt gelingt im letzten Einsatzjahr des 3,5-Liter-Modells: Roberto Ravaglia feiert für das BMW Schnitzer Team nicht nur den EM-Titel, sondern ist auch bei den 24-Stunden in Spa-Francorchamps siegreich.

Ohnehin fühlt sich das BMW 635 CSi Coupé, Vorfahre des heutigen BMW M6, auch auf der Langstrecke wohl.

Neben Ravaglias Spa-Sieg 1986 triumphiert das Coupé zwei weitere Male in den Ardennen.

Und auch auf dem Nürburgring gelingen im 24-Stunden-Rennen zwei Gesamtsiege

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