Update am: 24.04.2012, 10:30:59
Liebe Motorsportfreunde,
wir vom AH Racing Team bitten unsere treuen M 1 Fans um Nachsicht, dass die Aktualisierungen unserer Internetseite in letzter Zeit etwas seltener vorgenommen wurden, als sie es von uns in der Vergangenheit gewohnt waren.
2011 war für uns ein schwieriges Motorsport-Jahr. Wir hatten mit einigen Problemen, wie Getriebe, Auspuff, Kupplung und natürlich mit der Fahrwerksabstimmung zu kämpfen. Mit einem Auto, welches immer schneller und zuverlässiger werden soll, muss man auch einige Testkilometer zurücklegen - aber dazu braucht man auch die nötige Zeit.
Denn wie Ihr wisst, sind wir keine Profis - haben aber den Ehrgeiz, alles selbst weiterzuentwickeln. Letztendlich hat Achim zusammen mit Mike vieles herausgefunden und somit konnten wir gegen Ende der Saison mit einigen guten Ergebnissen aufwarten.
Achim wurde mit dem Auto immer schneller und konnte somit oft die 9 Minuten-Marke knacken. Seine beste Runde war eine 8.49 Min. Das ist sehr ordentlich.
Damit sind wir sehr zufrieden in die Winterpause gegangen. Leider war das Auto durch einige kleinere Unfälle in keinem sehr guten optischen Zustand. Wir entschlossen uns, einige kosmetische Verschönerungen durchzuführen, haben aber dann gemerkt, das es besser ist einen kompletten Rundumschlag zu machen.
Schließlich haben wir uns kurz vor Weihnachten dazu entschieden, den M 1 komplett zu zerlegen und sorgfältig wieder neu aufzubauen.
Am 23.06.2012 ist es dann endlich soweit und wir werden Euch zum 4. VLN Lauf auf dem Nürburgring das Auto in neuen Design präsentieren.
Schaut vorbei - wir freuen uns auf den Besuch.
Auch in diesem Jahr werden wir Euch in unserem „News“-Ticker über das aktuelle Geschehen rund um AH Racing auf dem Laufenden halten, werden dieses aber zukünftig in einer etwas zusammengefassteren Form nach jeweils 3 - 4 Rennen veröffentlichen.
Euer Peter & Achim Heinrich, AH Racing
Den Begriff YOUNGTIMER und die Idee für eine Rennserie als Breitensport wurde von Egon Meurer ( Sportabteilung ADAC Nordrhein) und Hans Schnock (u.a. Rennleiter der 24 Stunden Nürburgring) ins Leben gerufen. 1993 setzten sich die beiden mit ihrer Idee gegen starken Widerstand durch – und waren erfolgreich.
Mit gerade mal 35 Autos trat man 1993 zum ersten Rennen der ADAC YOUNGTIMER TROPHY auf der Nordschleife an. Im Rahmen des 24-Stunden-Rennens waren die Zuschauer darüber begeistert, die Autos ihrer Jugend wieder auf der Rennstrecke fahren zu sehen. Das 500-km-Rennen auf dem Nürburgring wurde wieder belebt.
1994 waren es schon über 70 Rennfahrzeuge aus den späten 60iger und den 70iger Jahren. 1997 schrieben sich weit mehr als 200 Teams in die ADAC YOUNGTIMER TROPHY ein. Die Fahrzeuge der Homologationsjahre 1966 bis 1988 waren zwar zu jung um Oldtimer zu sein, aber sie zählten schon zur Automotorsport-Historie.
Im Jahr 2005 traten schon über 300 Teilnehmer zur ADAC YOUNGTIMER TROPHY an.
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